Plan mobilité entreprise | une solution pour moins prendre la voiture
Selon les statistiques Insee de 2017, le travail est le premier motif de déplacement. Mais surtout, la voiture reste le mode de déplacement professionnel privilégié de 74% des actifs, soit 18,1 % des Français. Les pratiques changent, les prises de conscience s’affirment et les politiques publiques mènent des politiques de plus en plus incitatives. La période du Covid, le développement du télétravail contribuent certainement à la transition vers une mobilité plus responsable. Tous ces éléments contribuent-ils à inverser la donne, à réduire de façon notable nos émissions à gaz à effet de serre et notre empreinte carbone ? Quelles sont au Pays basque les actions publiques pour accompagner les entreprises, les salariés à se déplacer différemment au quotidien ? Comment envisager les trajets maison/travail ? La French Tech Pays basque essaie d’y voir plus clair.
Déplacements professionnels : le cadre réglementaire
Le coût de la mobilité des salariés pour une entreprise
Vos salariés se déplacent pour des motifs professionnels, faites les comptes, connaissez-vous l'impact de cette action sur le budget de l’entreprise ? Considérez l’ensemble des coûts annuels pour comparer avec des alternatives plus responsables :
l’entretien des parkings, aires de stationnement ;
les véhicules de services (carburant, entretien, assurance)
les déplacements professionnels (carburant, péage, coût de parking, etc.)
les accidents de trajet (arrêt de travail, franchise, etc.)
Le versement mobilité, une contribution pour les autorités locales
En France, les modes de transport alternatifs à la voiture sont en partie financés par le versement mobilité (VM) un dispositif qui succède au versement transport. Il s’agit d’une contribution obligatoire prélevée sur la masse salariale pour toutes les entreprises qui comptent plus de 10 salariés. Le versement mobilité est payé via l’Urssaf qui verse dans un second temps aux AOT (Autorités Organisatrices de Transports) locales. Ce versement mobilité a pour but de favoriser les modes de déplacements alternatifs et en premier lieu les transports en commun. Cette taxe est un des premiers leviers de financement des plans mobilité mis en place par de nombreuses collectivités, en particulier des communautés d’agglomération partout en France. En général, ces plans de mobilité ont pour objectifs de développer des actions pour :
favoriser la circulation des piétons autour des bâtiments ;
faciliter l’ (horaires, tarification, etc.)